中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月上旬重點企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為179. 5萬噸，旬環(huán)比增加7.1%;截至9月上旬末，重點企業(yè)鋼材庫存為1513.6萬噸，較上一旬增加6.3%，較上月同期增加3.9%。實際上，8月以來，國內(nèi)鋼價便再陷“跌跌不休”。9月1~10日，西本新干線鋼材現(xiàn)貨價格指數(shù)從3000元/噸降至2910元/噸，累計下跌3%。

       盡管鋼廠利潤空間進(jìn)一步收窄，但多數(shù)鋼廠依舊沒有悶爐計劃。鋼廠減產(chǎn)并不明顯，開工率仍保持較高水平。以唐山地區(qū)為例，截至9月11日，唐山高爐開工率約94.8%，產(chǎn)能利用率96.7%。　

       在需求方面，中國主流鋼廠對于9月鋼價的調(diào)整以平盤為主，反映鋼廠對后期用鋼需求不樂觀的預(yù)期。具體來看，寶鋼、鞍鋼、首鋼、河鋼9月份鋼價均持穩(wěn);武鋼因訂單較足，主要鋼材品種上漲20元/噸。此外，寶鋼帶頭下調(diào)10月鋼價80-100元/噸，依舊對后期鋼市需求持悲觀態(tài)度。一位鋼鐵業(yè)內(nèi)人士稱，無論從供給增加、需求疲軟還是高庫存來看，國內(nèi)鋼材市場都面臨著持續(xù)加大的壓力，短期內(nèi)弱勢格局難有改善。