隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)疫情逐步得到控制，各地工人陸續(xù)開(kāi)始返工，國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)逐步開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，生產(chǎn)和生活秩序逐步得到恢復(fù)。

截止到3月3日16時(shí)，韓國(guó)新冠肺炎確診病例累計(jì)達(dá)到5186人，意大利確診突破2000人，伊朗累計(jì)確診突破2000人，歐洲，中東不同國(guó)家的確診人數(shù)正在逐漸增加，陰影籠罩整個(gè)歐洲和中東。美國(guó)華盛頓州宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，除中國(guó)外，全球70多個(gè)國(guó)家出現(xiàn)新冠肺炎確診病例，累計(jì)確診人數(shù)超過(guò)10000例。世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞2月28日宣布將新冠肺炎疫情全球風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別由此前的“高”上調(diào)為“非常高”。盡管多數(shù)國(guó)家還沒(méi)有采取防控措施，但民眾已經(jīng)開(kāi)始囤貨。

而此時(shí)，國(guó)外和國(guó)內(nèi)卻出現(xiàn)冰火兩重天的景象，國(guó)外新冠確診病例急劇增加，給正在復(fù)工的外貿(mào)型企業(yè)加重了一層陰影。

本周，雖然磨料磨具行業(yè)企業(yè)復(fù)工率正在穩(wěn)步恢復(fù)當(dāng)中，但是由于部分下游磨具企業(yè)仍未返市，磨料市場(chǎng)整體需求仍然較為疲軟，部分磨具企業(yè)借此開(kāi)始對(duì)棕剛玉磨料價(jià)格進(jìn)行強(qiáng)力壓價(jià)。但與此同時(shí)，棕剛玉磨料生產(chǎn)企業(yè)還面臨著來(lái)自原材料熟礬土價(jià)格上漲的壓力......

鋁礬土

本周，山西的一家熟礬土生產(chǎn)企業(yè)表示，鋁礬土礦山或?qū)⒂?月底前開(kāi)礦，所以當(dāng)前已經(jīng)很難購(gòu)買(mǎi)到高品位的鋁礬土生礦。受此影響，企業(yè)目前也沒(méi)辦法維持正常冶煉生產(chǎn)，只能以消耗庫(kù)存為主。

鑒于近期熟礬土市場(chǎng)供不應(yīng)求現(xiàn)象加劇，企業(yè)庫(kù)存在逐步消耗，所以預(yù)計(jì)未來(lái)一周，熟礬土價(jià)格仍將進(jìn)一步上漲。當(dāng)前熟礬土價(jià)格已經(jīng)比月初上漲了50-100元/噸左右。

部分行業(yè)人士認(rèn)為：當(dāng)前熟礬土市場(chǎng)現(xiàn)貨供應(yīng)緊缺現(xiàn)象或?qū)⒊掷m(xù)，只有等疫情過(guò)后才能逐步恢復(fù)正常，短期內(nèi)熟礬土價(jià)格難以回調(diào)。

中國(guó)道路貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回暖 車(chē)輛開(kāi)工率恢復(fù)至七成

4日從中國(guó)交通運(yùn)輸部獲悉，截至3月2日，過(guò)去一周從重載貨車(chē)日開(kāi)工率、駕駛員活躍數(shù)、車(chē)輛運(yùn)行效率、園區(qū)開(kāi)工數(shù)、園區(qū)貨物吞吐量及道路暢通情況等維度來(lái)看，全國(guó)道路貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回暖，車(chē)輛開(kāi)工率已恢復(fù)至70%，但運(yùn)輸需求較低迷。

日前，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，聯(lián)合中交興路信息科技有限公司、到家集團(tuán)（快狗打車(chē)）、滿(mǎn)幫集團(tuán)、阿里巴巴集團(tuán)等多家單位共同編制了道路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)。

全國(guó)共18個(gè)省份日開(kāi)工車(chē)輛達(dá)到去年同期的60%以上。貨車(chē)開(kāi)工率持續(xù)提升，車(chē)輛復(fù)工情況逐漸好轉(zhuǎn)，山西、內(nèi)蒙古兩省區(qū)日開(kāi)工率已恢復(fù)到去年同期90%。

滿(mǎn)幫數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示，駕駛員復(fù)工人數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)，恢復(fù)到去年同期80%以上。

據(jù)到家集團(tuán)（快狗打車(chē)）數(shù)據(jù)，城配市場(chǎng)的供給端保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，活躍司機(jī)日均增幅達(dá)到9%，市場(chǎng)需求端日訂單量較上周有顯著提升，供需兩端均恢復(fù)平穩(wěn)，平臺(tái)履約率達(dá)66%，基本達(dá)到去年同期水平，訂單履約率逐日提升。

為保障民生物資的運(yùn)輸暢通，冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)整體受疫情影響不大。據(jù)易流科技數(shù)據(jù)顯示，3月2日，冷鏈車(chē)輛復(fù)工率為97.4%，醫(yī)藥車(chē)輛復(fù)工率為90.48%。雖然冷鏈運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工情況較好，但由于冷鏈物流上游客戶(hù)復(fù)工率較低，整體業(yè)務(wù)量較去年同期仍下滑30%左右。

此外，據(jù)江西、陜西、四川、海南4省危險(xiǎn)貨物電子運(yùn)單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸市場(chǎng)逐步回暖，運(yùn)行平穩(wěn)。

業(yè)內(nèi)人士指出，疫情防控期間收費(fèi)公路免收通行費(fèi)政策的實(shí)施，有力促進(jìn)了物流企業(yè)及個(gè)體司機(jī)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，運(yùn)輸供給顯著增加，道路運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步回落。雖然道路貨運(yùn)企業(yè)復(fù)工面持續(xù)擴(kuò)大，但貨主企業(yè)復(fù)產(chǎn)率仍處低位，短期內(nèi)運(yùn)力供給大于市場(chǎng)需求，運(yùn)輸價(jià)格整體仍呈回落趨勢(shì)。

棕剛玉

本周，受下游市場(chǎng)需求疲軟影響，棕剛玉磨料生產(chǎn)企業(yè)面對(duì)著來(lái)自下游客戶(hù)要求降價(jià)銷(xiāo)售的壓力。但受原材料成本強(qiáng)力支撐，大部分企業(yè)不愿意降價(jià)銷(xiāo)售，棕剛玉磨料價(jià)格保持堅(jiān)挺。

此外，雖然我國(guó)疫情得到控制，但是在全球范圍內(nèi)來(lái)看，疫情卻出現(xiàn)上行趨勢(shì)，這對(duì)行業(yè)出口市場(chǎng)或?qū)?lái)一定影響。

貴州地區(qū)棕剛玉產(chǎn)品報(bào)價(jià)

F24-36：5650~5900元/噸；中間號(hào)：5500元/噸左右；細(xì)號(hào)：4400～5000元/噸不等。（出廠(chǎng)含稅價(jià)）

伊川地區(qū)棕剛玉產(chǎn)品報(bào)價(jià)

傾倒?fàn)t塊：4450-4600元/噸；

F12-22#：5750-5950元/噸，F(xiàn)24-54#：5750-5950元/噸，F(xiàn)60-90#：5200-5300元/噸，F(xiàn)100-220#：4800-4950元/噸。（出廠(chǎng)含稅價(jià)）

三門(mén)峽地區(qū)棕剛玉產(chǎn)品報(bào)價(jià)

固定爐塊：4400-4550元/噸；傾倒?fàn)t塊4650-4750元/噸；粒度砂5650-5950元/噸。（出廠(chǎng)含稅價(jià)）

登封地區(qū)棕剛玉產(chǎn)品報(bào)價(jià)

傾倒?fàn)t塊：4450-4650元/噸左右；粒度砂F16-46：5750~5950元/噸；F54-60：5350~5550元/噸；F70-80：4950~5050元/噸；F90-220：4800~4950元/噸左右。（出廠(chǎng)含稅價(jià)）