碳纖維制動盤與傳統的制動盤相比，性能更加穩定，重量更小，目前主要用于航空航天領域，但碳纖維制動盤性能優越，必將用于更加廣泛的領域。2010年初，碳纖維復合制動盤研制取得了實質性的進展。多家專業公司正在致力于降低碳纖維制動盤成本的研究。通過使用新技術利用生產廢料制造碳纖維制動盤，既保證了優良的制動性能，又降低了成本，而且環保。
　　
　　輝門技術主管DavidHolme稱，“該項目應用前景廣闊。目前，無論是汽車工業還是鐵路行業，為了環保，減少碳排放量，高性能，輕量化，已經是行業發展的趨勢。如果我們能夠達到或者超過目前最好的制動材料，而且價格合理，那么該產品的市場前景非常誘人”。
　　
　　該項目被命名為Rebrake，包括研發碳纖維復合制動盤以及輝門公司研發相配套的摩擦材料。該項目獲得了英國國家科技戰略委員會（TSB）TechnologyStrategyBoard的資金支持。Holme還表示，“最近，該項目的小樣試驗已經獲得成功，項目組正在進行全尺寸樣件的試制和相關性能的測試。接下來將進行樣品的臺架試驗和裝車試驗。再經過進一步的完善，計劃在2010年初生產出目前性能最為優越的產品。
　　
　　
　　來源:慧聰汽車配件網