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據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，一季度我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量翻倍。對(duì)于2020年新能源汽車補(bǔ)貼即將全部退出，業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)新能源汽車市...
4月本是春暖花開(kāi)的時(shí)節(jié)，中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)卻進(jìn)入了前所未有的寒冬。4月21-22日，全球電動(dòng)汽車標(biāo)桿企業(yè)特斯拉和中國(guó)本土造車新勢(shì)力蔚來(lái)，接連爆出失火事件。4月22日，中國(guó)證...
談及2019年新能源汽車的產(chǎn)銷態(tài)勢(shì)，工信部新聞發(fā)言人、信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫(kù)23日表示，一季度我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了30.4萬(wàn)輛和29.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷增幅同比分別...
沒(méi)有安全的1，再多銷量也都是0五天之內(nèi)，新能源汽車連遇兩道政令。3月18日，市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)品召回管理的通知》。《通知》稱，從2018...
在兩會(huì)上，“新能源汽車”成為了來(lái)自汽車界的全國(guó)政協(xié)委員、全國(guó)人大代表提案、議案中的熱詞。據(jù)《國(guó)際金融報(bào)》記者不完...
新能源汽車作為汽車領(lǐng)域內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)，已成功的在汽車行業(yè)站穩(wěn)了腳。隨著動(dòng)力電池和整車的技術(shù)進(jìn)步，以及充電設(shè)施建設(shè)的...
這一年充滿動(dòng)蕩，它憑什么能“逆風(fēng)翻盤”？2018年在新能源汽車市場(chǎng)一片繁榮的景象中悄然走向尾聲。之所以這樣說(shuō)，是...
12月6日，2018APEC起點(diǎn)新能源年會(huì)在深圳舉行。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示，2018年中國(guó)汽車全年銷量負(fù)增長(zhǎng)幾成定局，預(yù)計(jì)2019年汽車整體銷量增速為零。...
車市遇冷，新能源汽車卻表現(xiàn)亮眼。新能源汽車有望成為車市“寒冬”中的一抹陽(yáng)光。今年10月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別下降了0.9%和0.6%。不僅沒(méi)有上演“金九銀十”的旺銷局面，還...
上周，工信部發(fā)布了《關(guān)于擬撤銷名單的公示》，這份公示名單里，有161款新能源汽車，這些車型都是一年前進(jìn)入免稅目錄...
10月10日，由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）聯(lián)合編著的《2018年中...
新能源汽車產(chǎn)能過(guò)剩不是一個(gè)新話題，但過(guò)剩到什么程度，可能引發(fā)何種風(fēng)險(xiǎn)，還需要通過(guò)客觀數(shù)據(jù)尋求答案。記者日前獲悉的一組數(shù)據(jù)顯示，截至目前，已有16家新企業(yè)拿到了國(guó)家發(fā)改委...
在7月銷量前十的車企中，也僅有華晨寶馬一家合資車企入圍。但是，合資車企已經(jīng)拉開(kāi)新能源汽車逆襲大戲，2018年，合資品牌已經(jīng)有20多款新能源新車上市，大部分車型定位于中高...
我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷仍快速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%，大大高于行業(yè)平均增長(zhǎng)...
導(dǎo)讀從1978年到2018年，中國(guó)的汽車工業(yè)走過(guò)了40年，40年來(lái)，中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有，從模仿到創(chuàng)新，從傳統(tǒng)汽油車到新能源汽車，發(fā)生了巨大的變化。隨著各國(guó)禁售燃油車時(shí)...
在經(jīng)歷了4個(gè)月的過(guò)渡期后，新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策于6月12日正式實(shí)施。受補(bǔ)貼政策收緊影響，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游整車企業(yè)的半年報(bào)成績(jī)并不理想。從A股近日發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告的整車...
新能源汽車補(bǔ)貼退坡是不爭(zhēng)的事實(shí)，這對(duì)新能源汽車企業(yè)的技術(shù)提出了更高的要求，行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)重新洗牌。近日，“2019年電動(dòng)汽車補(bǔ)貼比2018年退坡三分之一”的傳聞滿天飛，不...
據(jù)彭博社報(bào)道，有知情人士稱中國(guó)正考慮2019年進(jìn)一步削減新能源補(bǔ)貼，平均補(bǔ)貼將在2018年的水平上降低1/3。新政策推出后，續(xù)航里程大于或等于200km的電動(dòng)車才能獲得...
如今的新能源汽車有多火？我們甚至沒(méi)法用具體的數(shù)據(jù)來(lái)判斷，因?yàn)槲覀冊(cè)诮y(tǒng)計(jì)新能源汽車廠商到底有多少家時(shí)，總會(huì)多多少少漏掉一兩個(gè)，所以可見(jiàn)中國(guó)新能源汽車廠商有多多，但是在我們...
新能源汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，給上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2018年下半年，汽車的高端化進(jìn)程需求將帶動(dòng)資源端、材料端重回較強(qiáng)景氣度。此外，受益于國(guó)內(nèi)消費(fèi)類車型...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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