近日，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》(以下簡稱《方案》)，提出到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。《方案》還提到，提高城市...
過去一個多月，以寧德時代為代表的龍頭公司帶領(lǐng)新能源汽車板塊下探20%左右，近幾日似有企穩(wěn)之勢。結(jié)論是，警報仍未解除，真正的風(fēng)險可能還在后邊。奇點的資本市場含義要理解這一...
1月21日發(fā)布的《促進綠色消費實施方案》提出，大力推廣新能源汽車，推動開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作。中信證券預(yù)計，未來5年國內(nèi)新能源汽車補能市場仍將維持充電為主、...
發(fā)改委等部門印發(fā)《促進綠色消費實施方案》。方案指出，大力發(fā)展綠色交通消費。大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動落實免限行、路權(quán)等支持政策，加強充換電...
國家統(tǒng)計局近日公布，2021年我國汽車制造業(yè)全年共生產(chǎn)新能源汽車367.7萬輛，同比增長高達145.6%。那么，今年的新能源汽車增長情況將會如何？哪些細分領(lǐng)域會繼續(xù)受益...
19日，“中汽協(xié)會數(shù)據(jù)”微信公眾號發(fā)布《2021年12月新能源汽車產(chǎn)銷情況簡析》，2021年12月新能源汽車市場滲透率達到19.1%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，202...
在華爾街見聞·見智研究1月11日的報告《12月新能源滲透率再創(chuàng)新高，14家車企月銷持續(xù)破萬輛》中對2021年整個新能源汽車市場的主要車企(包括特斯拉、比亞迪、造車新勢力...
“2021年盡管持續(xù)的疫情和原材料漲價、芯片短缺等讓全球汽車產(chǎn)業(yè)步履維艱，但對新能源和智能汽車而言，卻是一個歷史性的年份。”日前，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長...
乘聯(lián)會將2022年新能源乘用車銷量預(yù)測提升至550萬輛，整體新能源汽車銷量預(yù)期為600萬輛。2022年1月11日...
快要過年了，又到了年度大攀比的時節(jié)。哪些企業(yè)老板會在酒桌上聲音比較大，底氣比較足呢?《電動汽車觀察家》選擇了20家2021年表現(xiàn)不錯的新能源汽車企業(yè)(包括供應(yīng)商)，在讀...
近年來，在新能源汽車下鄉(xiāng)、購置補貼、以舊換新等利好政策刺激下，加之續(xù)航充電等配套設(shè)施日益完善，新能源汽車消費屢創(chuàng)新高。但近來多部門出臺的一項政策，或?qū)⒔o快速發(fā)展的新能...
最新統(tǒng)計顯示，截至2021年11月，我國新能源汽車換電站數(shù)量已經(jīng)接近1200座，不到一年時間數(shù)量翻倍。這些換電站運行情況如何?換電模式目前推廣得怎么樣?某換電站運營企業(yè)...
智通財經(jīng)獲悉，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)汽車商品出口數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月，中國新能源汽車出口排名前十位國家依次是比利時、孟加拉國、英國、印度、泰國、德國、斯...
北極星儲能網(wǎng)獲悉，2021年12月31日，財政部等四部委印發(fā)《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，通知明確2022年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)...
“國補退坡倒計時，2022年1月1日起，新能源國家補貼立減5400元！”、“購車權(quán)益禮包縮減，購車分期權(quán)益縮減”、“國補變少，下手趁早，即刻下定，鎖定補貼！”2021年...
前所未有的狂熱席卷了新能源汽車行業(yè)，但是，身處其中的人們又感受到比以往更強的危機感和焦慮感。2021年，新能源汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游吸引了市場中的海量熱錢與高度關(guān)注。巨頭...
汽車行業(yè)是制造業(yè)的標(biāo)桿，我國車企頻頻發(fā)力“未來賽道”。12月29日，長城汽車(48.600,0.03,0.06%)與同光股份簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議，正式進軍第三代半導(dǎo)體核心產(chǎn)...
2008年全球金融危機后，我國啟動發(fā)展重大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，2009年規(guī)劃了7個，新能源汽車是其中之一。過去十幾年，中國電動汽車在增長速度、保有量和產(chǎn)業(yè)配套體系方面都走到...
2021年即將逝去，又到了總結(jié)過去一年的時候。對汽車行業(yè)而言，這是不平凡的一年。這一年，汽車產(chǎn)業(yè)雖然受缺芯、疫情等因素影響，但仍展現(xiàn)出強韌生命力;這一年，在多項利好政策...
2021年已接近尾聲，回首過去一年，中國汽車在進入后疫情時代的背景下，又遭遇缺芯以及原材料價格上漲帶來的供應(yīng)鏈危機。但即便如此，中國車市依舊展現(xiàn)了極強的韌性。中汽協(xié)數(shù)據(jù)...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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