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新能源迎“雙碳”機遇風頭正勁 產業(yè)化突破道阻且長

2021年,隨著“30·60”目標落地,中央提出的深化電力體制改革,構建以新能源為主體的新型電力系統成為重要戰(zhàn)略指引。巨大的市場潛力和不斷出臺的利好政策,把A股新能源板...

日期 2021-12-27   

新能源車市高歌猛進 中國車企迎全方位超越良機

 濃綠萬枝紅一點,動人春色不須多。2021年,在車市“寒冬”中,高歌猛進的新能源汽車市場成為暖人心脾的“一抹春色”。產銷爆發(fā)式增長、滲透率迅猛提升、向需求驅動轉型……中...

日期 2021-12-24   

以“油氣煤”為主的傳統能源時代終將落幕,新能源時代才剛剛開始

?2021年,“雙碳”目標的提出讓傳統能源行業(yè)走向進退兩難的“十字路口”。油價、煤價、氣價在大幅上漲后逐漸回落,進而導致上下游產業(yè)鏈在震蕩中前行。????作為踐行“雙碳...

日期 2021-12-23   

新能源汽車駛入快車道 前11個月產銷量均同比增長1.7倍

382臺焊接機器人馬力全開,視覺防錯系統全程護航,1700多名員工連軸奮戰(zhàn)……走進位于浙江寧波杭州灣新區(qū)的極氪智能工廠,一派熱火朝天的景象。“作為國內高端智能電動車新生...

日期 2021-12-22   

中汽協預計新能源汽車明年銷量可達500萬輛

在日前于四川宜賓召開的2022中國汽車市場發(fā)展預測峰會暨投資合作大會上,中國汽車工業(yè)協會預判,2022年中國汽車總銷量可達2750萬輛,同比增長5.4%,其中,乘用車銷...

日期 2021-12-21   

由政策驅動轉向市場拉動 我國新能源汽車滲透率不斷提升

近日,中國汽車工業(yè)協會發(fā)布11月份汽車工業(yè)經濟運行情況顯示,今年1-11月,我國新能源汽車產銷分別完成302.3萬輛和299.0萬輛,同比均增長1.7倍,市場滲透率為1...

日期 2021-12-20   

新能源車銷量狂奔,兩大瓶頸凸顯

2021年1月-11月,根據乘聯會數據,新能源車批發(fā)銷量達280.7萬輛,同比增長190.7%,全年破300萬已成定局。累計銷量排名前15的新能源廠商當中,增速跑贏大盤...

日期 2021-12-16   

中汽協:預計全年新能源汽車銷量有望達340萬輛 同比增長1.6倍

2021年12月14日,“2022中國汽車市場發(fā)展預測峰會暨投資合作大會”在宜賓隆重召開。政府部門相關領導、業(yè)內專家和汽車行業(yè)企業(yè)代表等聚集于此,共論汽車市場發(fā)展熱點,...

日期 2021-12-16   

振作工業(yè)經濟16條舉措發(fā)布 鼓勵開展新能源汽車下鄉(xiāng)行動

國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部昨日聯合發(fā)布《關于振作工業(yè)經濟運行推動工業(yè)高質量發(fā)展的實施方案的通知》(下稱“通知”),出臺16條舉措振作工業(yè)經濟運行,包括扎實推進能源安...

日期 2021-12-15   

發(fā)改委:鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型

據國家發(fā)改委網站消息,12月13日(星期一)上午10:00國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會,介紹“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃有關情況,國家發(fā)改委、交通運輸部、農業(yè)農村部、商務部、...

日期 2021-12-14   

新能源汽車爆發(fā)式增長,2030年全球電動汽車銷量預計3000萬輛

當前中國的新能源車已出現了爆發(fā)式增長,新能源行業(yè)龍頭公司突破了萬億市值。來自中國汽車工業(yè)協會的數據顯示,1-10月,我國新能源汽車銷量已超250萬輛。1-10月,全球廣...

日期 2021-12-13   

新能源汽車爆發(fā)式增長 促碳排放線性下降

向新能源汽車轉型將對汽車行業(yè)節(jié)能減排產生重要影響。以乘用車為例,2021年,純電動車單位里程碳排放的數值約為每公里70克二氧化碳排放,燃油車大約是每公里176克二氧化碳...

日期 2021-12-07   
比亞迪乘用車11月銷量97242 新能源同比暴漲252.7%

比亞迪乘用車11月銷量97242 新能源同比暴漲252.7%

12月3日,比亞迪發(fā)布旗下乘用車11月銷量快報。報告顯示,當月比亞迪乘用車全系銷售97242輛,同比增長84.1...

日期 2021-12-07   

中國新能源汽車占全球銷量過半 有望提前實現2025規(guī)劃

從2015年至今中國新能源汽車產銷量已經連續(xù)6年保持全球第一,各大國產品牌迅速崛起,逐年、逐月實現倍速增長,距離形成新能源汽車產業(yè)大國強國已初現端倪。根據乘聯會數據顯示...

日期 2021-12-03   

生存與博弈:新能源汽車的三個新戰(zhàn)場

2021年前10個月,中國新能源汽車產銷分別達到256.6萬輛和254.2萬輛,同比增幅均超過180%。按前10個月汽車銷量2096.28萬輛計算,新能源汽車市場占有率...

日期 2021-12-02   

政策再熱捧,換電模式也成不了新能源車風口

新能源車大規(guī)模應用最重要的基礎條件是補能。充電是當前補能的主要方式,過去幾年,中國充電網絡建設進展很快,在一二線城市的充電樁覆蓋已經比較密集,可以滿足新能源車的基本使用...

日期 2021-11-30   

新能源賽道分化不一 光伏板塊內卷引發(fā)討論

昨日新能源賽道分化不一,光伏產業(yè)鏈繼續(xù)低迷,新能源車產業(yè)鏈出現修復,而電力方向,特高壓、電力物聯網、智能電網等分支全天強勢,資金炒作方向主要是電力輸送方向,而非電力交易...

日期 2021-11-26   

《中國新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展報告2021》發(fā)布

11月20日,在安徽合肥舉行的2021世界制造業(yè)大會新能源汽車產業(yè)發(fā)展論壇上,中國汽車工業(yè)協會、中國經濟信息社共同發(fā)布了《中國新能源汽車高質量發(fā)展報告2021》。報告詳...

日期 2021-11-26   

“雙碳”目標下新能源汽車如何加速跑?

今天,新能源汽車已飛入尋常百姓家。中國新能源汽車產業(yè)正經歷什么變革?“雙碳”目標下新能源汽車如何加速跑?來聽一聽2021世界制造業(yè)大會上的業(yè)內人士怎么說。綠色引領從“政...

日期 2021-11-23   

?從財政補貼到貨幣定向放水 新能源再加杠桿

近日,央行推出碳減排支持工具。關于這個政策,重點是如何看?有何影響?1、這是一項貨幣政策當前,經濟增長壓力較大,貨幣政策有效性降低,在“碳中和”大背景下,通過貨幣政策定...

日期 2021-11-16   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業(yè)大會

第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石...

2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強國內外企業(yè)的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā),中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。

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